Принципиальная схема мостового электрического крана общего назначения.

• Кабина;
• Подкрановые пути;
• Ходовые колеса;
• Концевые балки;
• Гибкий кабель;
• Вспомогательный механизм подъема;
• Главный механизм подъема;
• Крановая тележка;
• Проволока;
• Площадка для обслуживания;
• Мост;
• Механизм передвижения тележки;
• Механизм передвижения крана.

Кинематическая схема механизма подъема

• Барабан;
• Муфта;
• Редуктор;
• Тормоз;
• Электродвигатель.

Механизм передвижения мостового крана

• механизм передвижения с раздельным приводом

• механизм передвижения с центральным приводом

Барабаны мостового крана

• А- с цапфами;
• Б - с осью.

• Вал редуктора;
• Сферические подшипники;
• Цапфа;
• Зубчатый диск;
• Барабан;
• Накладка;
• Ось;
• Сферические подшипники;
• Опора.

Крюковая подвеска

• Кожух;
• Блок;
• Гайка;
• Упорный подшипник;
• Траверса;
• Подшипники блоков;
• Крюк.

Приводы колес крана

• А- привод колеса крана с горизонтальным редуктором;
• Б - привод колеса крана с вертикальным редуктором.

Колодочный тормоз с электромагнитом

• Вертикальные рычаги;
• Скоба;
• Короткоходовой электромагнит;
• Якорь;
• Вертикальные рычаги;
• Головка болта;
• Пружины (основная и вспомогательная);
• Шток;
• Пружины (основная и вспомогательная);
• Основание;

Существуют четыре основных типа подъемных системами. Нажмите на каждый заголовок ниже для более подробной информации об устройстве. Вы можете также связаться с нами с просьбой об предоставлении ряда брошюр и описаний, или поговорить с инженером.

• Краны мостового типа

Данный тип крана перемещается на поднятой системе рельс вдоль территории и обеспечивает три оси движения крюка. Одиночные и двойные конструкции моста балки крана предоставляют большую гибкость в позиционировании крюка и могут быть расположены очень точно для мягкого и плавного размещения груза. Смотрите наши технические данные, чтобы узнать больше об отличии однобалочного от двухбалочного крана.

• Козловой кран

Данный тип крана очень похож на мостовой за исключением того, что он работает на на жёстких опорах (козлах) в виде моста, передвигающегося по рельсовому пути. Козловой кран обладает теми же характеристиками и особенностями эксплуатации, что и мостовой кран.

• Консольный кран

Данный тип крана состоит из поворотной стрелы и жестко закрепленной на полу мачтой, обеспечивающей вращение на 360 или . Плавающая головка поддерживается либо с помощью напольных мачта обеспечение 360 ° вращение бум или существующей стеной здания, которая обеспечивает 180 поворота стрелы. Стрела крана может быть моторизована, чтобы обеспечить точное позиционирование грузов, однако, крюк расположен вдоль радиальных путей, а не по простой линии X-Y.

• Монорельс

Этот тип верхней подъемной системы весьма специализирован и очень эффективен при правильном разработанном производственном размещении. Только два направления перемещения крюка предоставлены по монорельсовой дороге: вверх / вниз и вдоль оси монорельсовой балки. Не рекомендуется (и довольно опасно), выдвигать груз из-под средней линии луча монорельсовой дороги. Ключевая фраза здесь - "при правильном разработанном производственном размещении", так как системы монорельсовой дороги, по их природе, наиболее часто включаются в непрерывные производственные системы для транспортировки материала, например, операциями с металлом в горячем литейном цеху, покраска кабин и т.д.